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Bricolage, mécanique et astuces pratiques des aircooled. Envie de partager vos connaissances ici ? Devenez rédacteur !

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Isolation phonique d’un combi

Même si vous aimez entendre le bruit si particulier d'un aircooled, lorsque vous devez faire de grandes distances, l'isolation phonique d'un combi...

Remplacement des roulements de réducteurs 181 ou Combi

Lorsque l’on possède un Combi Split ou un 181 à réducteurs, l’usure des roulements de réducteurs se manifeste par un ronflement sonore particulièrement...

Vidange de la boîte de vitesse

Voilà une opération simple mais cruciale si vous souhaitez profiter de votre cox un maximum de temps.Sans rentrer dans le détail,...

Identification moteurs VW Aircooled

D’aucuns pensent qu’il n’y a que quelques moteurs VW aircooled, identifiés par une poignée de lettres comme D, AB, AR, AD, AS, H...

L’application Save my VW Trip

Une application pratique et realisee par des passionnes pour des passionnes. Permettant de faciliter vos Road-trips, Save My VW Trip est un must-have ! Cet...

Retirer le parebrise d’un combi

Lorsque le parebrise est fendu, on peut s'amuser à le pousser au pied :) Mais quand il est encore niquel, c'est une autre partie...

Démarreur : Fonctionnement et causes de pannes

Le démarreur, on l’utilise plusieurs fois par jour, mais l’on n’y pense jamais, jusqu’à la panne, souvent caractérisée par un « clac-clac »...

Initiation : les bielles

Dans notre nouvelle serie d’articles, destines a ceux qui n’ont aucune connaissance de la mecanique, n’ont jamais compris pourquoi c’etait si salissant, mais ne...

Le polissage des jantes

Il suffit souvent d’un rien pour transformer une citrouille en carrosse, et un jeu de jantes polies partiellement ou non est un des...

La restauration des flèches

Rouler en Ancienne offre un charme indéniable. Par contre, le système indicateur de changement de direction à « flèches » de nos Coccinelles...

Réfection d’un allumeur Bosch d’origine à dépression

L’allumage est un point crucial pour le bon fonctionnement d’un Flat4 et l’allumeur en est la pièce la plus déterminante. Dans toute restauration...

VW combi T2a et son boitier de direction

Le combi bleu a un sacre probleme de direction, un jeu enorme difficile a gerer au volant. Les 2 barres de direction ont...

Installation de ceintures 3 points à l’arrière d’un combi

L'installation de ceinture de sécurité est aujourd'hui indispensable dans son combi. Securon, fabriquant Anglais très connu, propose des ceintures de toutes sortes et bien entendu,...

Comprendre et installer un allumage électronique

Ah le bonheur de nettoyer, régler l’écartement, remplacer les vis platinées, puis de reprendre le réglage de l’avance à l’allumage ! … L’installation...

Réparation du solénoide de démarreur

Avez-vous déjà tourné la clé sur votre VW uniquement pour entendre un «clic» ou rien que le silence…? Si c’est le cas, votre...

Bricolage : les grilles d’aération du combi

Depuis l’achat de Nestor, nous avons quelques courants d’air dans l’habitacle. Si l’origine certains reste mysterieuse, nous en avons… Source de l'article : http://www.lesaventuresdenestor.com/aeration-combi/

Les autoradios d’origine

Il est toujours difficile de retrouver les notices d'utilisation des autoradios d'origine ou bien encore de les réparer. En...

La réfection d’une dynamo 90 mm

Nos vieilles dynamos sont globalement solides mais 40, 50 voire 60 ans de service peuvent exiger une remise en état pour assurer parfaitement...

Monter les vitres avant et les déflecteurs d’un combi

Petite vidéo pour expliquer comment remonter les vitres et les déflecteurs des portes avant du combi. https://youtu.be/nj6YXRT_af8

Noix de cardan, les billes sont tombées

Vos billes de cardan sont tombées ? Voici une astuce pour les remettre sans galérer ! Lorsque j'ai remplacé les soufflets de cardan de mon...

Restauration part.3 : Décoquer

Lorsque l’on entreprend une restauration sérieuse de sa Cox, le décoquage devient indispensable pour travailler correctement. On n’est pas dans le domaine de...