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Bricolage, mécanique et astuces pratiques des aircooled. Envie de partager vos connaissances ici ? Devenez rédacteur !

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VW combi T2a et son boitier de direction

Le combi bleu a un sacre probleme de direction, un jeu enorme difficile a gerer au volant. Les 2 barres de direction ont...

M-Plate

On trouve sur tous les Type 2 (ou Combis) 2 x plaques d’identification : la première indique le type, le numéro de chassis et...

Entretien des freins à tambours

Beaucoup ne pensent qu’a modifier leur VW avant meme de songer a l’entretenir convenablement. Et pourtant, correctement entretenue, une VW ne craint pas les...

Un garage nantais pour votre VW

Apres quelques semaines passees chez Nantes Prestige Autos, un garage specialise VW et voitures anciennes, nous avons recupere le… Source de l'article : http://www.lesaventuresdenestor.com/garage-vw-nantes/

Changer le frigo du combi

Dans cet article, nous vous expliquons comment Monsieur a procede au remplacement du frigo de Nestor. Parmi ses options… Source de l'article : http://www.lesaventuresdenestor.com/frigo-combi/

Retirer le parebrise d’un combi

Lorsque le parebrise est fendu, on peut s'amuser à le pousser au pied :) Mais quand il est encore niquel, c'est une autre partie...

Manuel utilisateur des aircooled

A tout ceux qui n'ont pas/plus le manuel d'utilisateur ou d'entretien de votre aircooled, voici un lien sur theSamba vous permettant de les télécharger. Vous...

Restauration Part 1 – Stop à la corrosion

A la demande quasi-generale, nous entamons un grand dossier sur la restauration des VW et la lutte contre la corrosion… Que le but final...

Bobine bleue et 009 : deux stars controversées

Si il est bien un lieu commun repandu dans le petit monde VW Aircooled, c’est d’equiper sa Cox « d’un 009 et d’une bobine...

Sécurité : éviter les incendies de combi

Le combi est un vehicule ancien. Il est, encore plus que d’autres, soumis a un risque d’incendie relativement eleve.… Source de l'article : http://www.lesaventuresdenestor.com/incendie-combi/

Combi Split 1965 #1 le pare-chocs avant

Ce combi T1 roule enormement en Europe et a besoin d’attention ! Son pare-chocs avant a reçu quelques coups au point d’etre deforme,...

Réglage des culbuteurs

Après le réglage de l'allumage, pensez aussi au réglage des culbuteurs ! Si votre véhicule a peu de pêche, ou qu'il ne tient pas le...

Schéma électrique des Type2

theSamba est très riche en information, en voici encore la preuve : Vous pouvez trouver l'ensemble du câblage électrique pour : votre cox (...

Changer les joints de la grille aération d’un combi

Comme vous le savez, en jouant avec les manettes bleues dans le combi, vous ouvrez/fermez les prises d'air que se situent à l'avant du...

Nettoyage du carburateur Solex

Dans l'idée de rendre la conduite plus souple et moins consommer, je m'attaque au nettoyage du carburateur Solex 34 PICT3 de mon combi. Si comme...

Installer la table de son combi à l’extérieur

Nous sommes en plein dans les preparatifs du voyage, et toujours a la recherche de systemes pour gagner en… Source de l'article : http://www.lesaventuresdenestor.com/table-combi/

L’application mobile « Save my VW Trip » pour vous sauver en cas...

Propriétaires d'aircooled, n'êtes-vous jamais tombé en panne sur le bord de la route ? Devant l'intérêt que suscitent ces véhicules, nous ne doutons pas qu'une...

Remplacement des amortisseurs AV sur 1302-1303

Les 1302-1303 beneficient d’une suspension de type McPherson a l’avant dont le remplacement des amortisseurs est bien moins evident que sur les Cox classiques...

Démonter l’échappement d’un 1600

Le silencieux d'échappement était perforé. Rendez- vous donc par la case soudure pour le réparer ! Pour cela, il faut faire tomber l'échappement, voici...

Buggy Orange : carburation et allumage électronique

Pour ce Buggy Orange, un petit travail sur la carburation et l’allumage. Entre le ralenti et le regime normal il y a un...

Intiation : le vilebrequin

Nous entamons une nouvelle serie d’articles, destines a ceux qui n’ont aucune connaissance de la mecanique, n’ont jamais compris pourquoi c’etait si salissant, et...